Проходка канавы на участке Амональный Восточнохарбейского поля ППР «Золото». Октябрь 2006 года

От: Перминов И.Г.

или Особенности национальной геологии

В истории Полярно-Уральской экспедиции были эпизоды, когда открытые горные работы приходилось проводить в условиях снегопада или метели. Заполярное лето изменчиво на погоду и порой преподносит сюрпризы. Но в этот раз в связи с невыполнением плана летних полевых работ 2006 года в горы у Харбейского месторождения пришлось возвращаться в октябре. Цель — отбор очень важных бороздовых проб на проявлении золотосодержащей сульфидной минерализации Амональное комбинированным способом с применением небольших накладных зарядов малой мощности.

Дело было в 2006 году, в период с 15 по 28 октября. Для выполнения задачи был экстренно собран и снаряжен горно-поисковый отряд.

Подъем материалов для проходки К-04 к перевалу. ГАЗ-71 снова заглох

Подъем материалов для проходки К-04 к перевалу. ГАЗ-71 снова заглох. 19.10.2006

Читать целиком «Проходка канавы на участке Амональный Восточнохарбейского поля ППР «Золото». Октябрь 2006 года»


Мандро

От: Ивановский В.С.

…К слову сказать, связь во все времена играла огромную роль.

В нынешнее время современный человек не представляет себя без мобильного телефона. Сейчас можно из Салехарда позвонить сыну, который в этот самый момент идет по Фонтанке в Петербурге и осведомится, много ли уток плавает в водах этой знаменитой речки. А в советское время на севере связь была, мягко говоря, плохая, то пурга задует, то еще что случится. И люди на буровой могли без продуктов остаться или без необходимых запчастей. Но везде и всегда хлеб был самым ценным продуктом. Без хлеба как бы и не наедаешься. А с хлебом и холодная банка консервов всегда вкусней.

Особенно хорош хлеб в маленьких пекарнях, какой и была пекарня в нашей экспедиции, в посёлке Полярный. И вот однажды выхожу я на связь с бессменным радио диспетчером Юрой Умновым, за которым было прикреплено не только выходить на связь с участками, но и даже объявлять отмену уроков в сильные морозы для школьников.

Читать целиком «Мандро»


Федотов Сергей. Дневник студенческой геологической практики. 1976 год

От: Сергей Федотов

В конце октября 2014 года с администрацией сайта polyarny.net вышел на связь Сергей Федотов. О себе он сообщил:

«Я был в поселке и в горах в 1975 году, в Карской партии на реках Кара и Нярма. В 1976 году в Хадатинской партии, нач. Суханов Александр Иванович, позже работал радиометристом в поисковом отряде Брагина Павла Ефимовича, там же были геолог Казакова Галина Петровна и Люда (фамилию не помню) — техник геолог. Также хорошо был знаком с Афанасьевым Сашей, менее знаком с Золоторевым Степаном Афанасьевичем. И еще сталкивался (не все фамилии помню и знаю) с: геологами Колей Богдановым, Борисом, Сергеем Петровичем, Жорой, водителями вездеходов Алик, дядя Саша, Анатолий Михайлович, Иван Герасимович. Были мы на Харбее, Ханмее, Хадате, в районе оз. Щучье».

Мы попросили прислать Сергея материалы и воспоминания тех лет, которые с удовольствием теперь публикуем.

П р и м е ч а н и е: в авторском тексте допущены неточности по именам. Жену А.Афанасьева звать Тамара (а не Люда). Водитель на АТ-С — Иван Геращенко (упоминается как Иван Герасимович или Иван Герасимов).

Дневник студенческой геологической практики на Полярном Урале. 1976 год

Федотов Сергей на вершине Алешкова (геодезист, топограф). Приполярный Урал, южнее горы Народной. 2007

Федотов Сергей. Приполярный Урал, южнее горы Народной. 2007

Перепечатан через 28 лет. Стилистика и орфография осталась того времени.

1 июля 1976 г.

Целую зиму я думал об этом и, наконец, оно сбывается. Еще с вечера был упакован рюкзак, не забыл упаковать шурупчики с гвоздиками (сейчас и не помню зачем). Список вещей составлял не один десяток наименований. При регистрации вес всей этой кучи оказался всего 15 кг, на одно плечо как раз сносный груз.

Читать целиком «Федотов Сергей. Дневник студенческой геологической практики. 1976 год»


Кто как ездит зимой

От: Перминов И.Г.

Люди с «большой земли», которых сейчас большинство на северах в связи с вахтовой организацией работ, гонят впереди колонны мощный большой бульдозер, стремясь прокопать дорогу до земли. А снежный покров в горах Полярного Урала — до 3 метров. Получается траншея, из которой никуда не деться и которая сама является препятствием не только для снегоходчиков, но и мешает гусеничным транспортёрам. Даже небольшая позёмка выводит такую дорогу-траншею из строя за одну ночь. Она превращается в цепочку глубоких ям, разделённых поперечными гребнями-перемётами высотой с глубину траншеи. Такая дорога одноразовая. По расходу топлива вот этот бензовоз на фото может уйти полностью на нужды колонны на 100 км.

Колонна следует по снежной траншее на Воркуту. Полярный, 25 марта 2014

Колонна следует по снежной траншее на Воркуту. Полярный, 25 марта 2014

Читать целиком «Кто как ездит зимой»


История ПУГРЭ

От: Перминов И.Г.

Территория более чем полувековой деятельности ПУГРЭ, ныне именуемого ОАО «ПУГГП», административно расположена в Приуральском и Шурышкарском районах Ямало-Ненецкого автономного округа, и охватывает восточный склон Полярного Урала от Байдарацкой губы на севере (69° с.ш.) до верховьев рек Хулга и Лемва на юге (65°20′ с.ш.) общей площадью 51 615,45 кв.км. База Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции – пос. Полярный, расположена в центре этой территории, в водораздельной части Уральских гор и имеет выход через ряд перевалов на оба склона хребта. Положение базы выбрано при участии геолога Г.П.Софронова во время изыскания трассы железной дороги через Полярный Урал на Лабытнанги. Кроме того, при участии Софронова в 1944 году было открыто Харбейское месторождение молибдена, давшее начало Полярно-Уральскому управлению Воркутлага ГУЛГМП и Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции.

Г.П.Софронов и К.Г.Войновский-Кригер на Полярном. 1944

Г.П.Софронов и К.Г.Войновский-Кригер на Полярном. 1944

Табличка «50 лет ПУГРЭ» на конторе экспедиции

Табличка «50 лет ПУГРЭ» на конторе экспедиции

Читать целиком «История ПУГРЭ»


Зимний завоз буровой на Погурейский блок

От: Перминов И.Г.
Зимний завоз буровой на Погурейский блок Войкарского хромитоносного массива
На ручье Вылью. Апрель 2012

На ручье Вылью. Апрель 2012

Зимний завоз 2012 года бурового хозяйства, топлива и жилых балков для геологов предполагалось выполнить в конце апреля тремя единицами снегоболотоходных тракторов. Два трактора, рейсовые емкости под ГСМ и балки готовились с марта месяца на базе в пос. Полярном. Третий трактор и буровая установка с технологическими прицепами по завершении прошлогодних полевых работ были оставлены на подбазе Лагорта в районе производства работ согласно госконтракту.
Читать целиком «Зимний завоз буровой на Погурейский блок»


Геологические работы в период 1954—1964 гг.

От: Перминов И.Г.
Геологические работы пос. Полярный в период после закрытия ПУГРЭ и первого отселения (1954—1964 гг.)

Титульный лист отчета 1966

Довоенные исследования носили эпизодический и рекогносцировочный характер. К исследователям этого периода следует отнести А.Н. Алешкова и А.Н. Заварицкого.

С 1946 года начинается планомерное изучение Полярного Урала и описываемого района в ближайших окрестностях пос. Полярный. В период с 1946 г. по 1954 г. на этой части Полярного Урала проводятся геологосъемочные работы масштаба 1:200 000 и поисковые работы более крупного масштаба.

Читать целиком «Геологические работы в период 1954—1964 гг.»