История дизельной

От: Перминов И.Г.

С 1950 г. базовый поселок Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции (ПУГРЭ) на 110 км участка Чум-Лабытнанги Северной ж/д обеспечивался электроэнергией, вырабатываемой собственной дизельной электростанцией. В 1956 году поселок первый раз опустел. После возрождения базы под крылом Главтюменьгеологии в 1964 году дизельная располагалась в помещении землянки недалеко от пересечения «дамбы» и начала харбейской дороги.

Посёлок Полярный и Рай-Из в 1963

Позже, в 1972 году, с ростом объемов геологических работ и переходом поселка с печного отопления на центральное возникла необходимость строительства новой электростанции. Она разместилась в типовом здании на берегу старичного озерка, между старой дизельной в землянке и гаражом ПУГРЭ. Новая электростанция была укомплектована четырьмя судовыми дизельэлектрическими агрегатами типа ДГА-315, ДГА-200 на фундаментах с охлаждением забортной водой из водоема, и одной резервной электростанцией Wola-200 в пристройке.

Читать целиком «История дизельной»


Происшествие по метеусловиям

От: Перминов И.Г.

или А всё же олени лучше!

18-19 февраля 2018 было у нас происшествие по метеоусловиям с участием снегоходчиков из Лабытнангов на двух Arctic Cat и примкнувшей к ним в компанию семьей оленеводов-частников из стойбища в Медвежьем на двух снегоходах с прицепом.

Оленевод-частник Иван с семьей

Оленевод-частник Иван с семьей и еще 4 человека опоздали к поезду в буран. Грелись, сушились, ночевали у нас на дизельной 18-19 февраля 2018

Путешественники из Лабытнангов совершали маршрут выходного дня. При отличной солнечной погоде, даже не предполагавшей брать с собой GPS-навигатор, на двух спортивных снегоходах выехали через «нулевой» километр бованенковской трассы и по долине Большого Харбея достигли поселка Харбейского молибденового месторождения. Если бы возвращались назад по своим следам, то вечером были бы дома в Лабытнангах. Однако погода в горах манила лазурно-синим небом. Решили проскочить домой через пос. Полярный и Харп. В принципе для таких мощных скоростных машин это не проблема. Дорога хорошо известна.

Читать целиком «Происшествие по метеусловиям»


Жизнь на Полярном. Октябрь 2017. Распил и Северное сияние

От: Перминов И.Г.

Читать целиком «Жизнь на Полярном. Октябрь 2017. Распил и Северное сияние»


Полеты на Полярном

От: Перминов И.Г.

Аэрофотосъемка Полярного с беспилотника

Двенадцатого августа мы, согласно предварительной договоренности, принимали бригаду с приличным багажом, имеющую задачей производство топографической аэрофотосъемки территории поселка Полярный. Трое сотрудников фирмы из Санкт-Петербурга с оборудованием и аппаратурой разместились в гостевом балке и были обеспечены всем необходимым для работы и суточного проживания. Наскоро оборудовав быт и выяснив у нас состояние и пути подхода к пунктам государственной геодезической сети для планово-высотного обоснования результатов, ребята сразу отправились на рекогносцировку окрестностей, маркировку наземных контрольных точек, выбор места для старта и посадки. Полеты беспилотного летательного аппарата были согласованы и разрешены в определенные часы следующего дня.

Читать целиком «Полеты на Полярном»


Жизнь на Полярном. Июнь 2017. Замена В6-А

От: Перминов И.Г.

В июне 2017 на Полярный пришла весна, зажурчали ручьи. Вскрылись и разлились Пайпудына и Собь. Лёд тронулся, началась большая вода. 11 июня налетела пурга. В третьей декаде месяца распустилась верба. Мы при помощи тельферов произвели рокировку двигателей на двух ГТ-Т. Ниже много фотографий с природой и поселком.

Читать целиком «Жизнь на Полярном. Июнь 2017. Замена В6-А»


Жизнь на Полярном. Апрель 2017. Шашлыки

От: Перминов И.Г.

По осени имели неосторожность оставить под снегом воз дров, упавших с саней. Накануне пург дрова очень понадобились. Пришлось копать шурф в снегу и вытаскивать брус-бревна вездеходом по 2-5 штук.

Читать целиком «Жизнь на Полярном. Апрель 2017. Шашлыки»


Наша миссия

От: Перминов И.Г.

Исторический бэкграунд

Два посёлка — Харбей и Полярный — были основаны в тяжелое послевоенное время. Полярный расположился на 110-м километре железнодорожной ветки Чум — Лабытнанги, рядом с карьером строительства №501. Живописное место среди Уральских гор было выбрано не случайно. Из Полярного, как от перевалочной базы, была проложена и ныне существующая грунтовая автомобильная дорога на Харбей, где строится фабрика для получения молибденового концентрата. В первые годы своего существования оба посёлка работали на разведку и получение молибдена и радиотехнической слюды для нужд атомной и других отраслей промышленности страны.

Опытная обогатительная фабрика Харбейской геолого-разведочной партии. 1999 г

Опытная обогатительная фабрика Харбейской геолого-разведочной партии. 1999 г

Читать целиком «Наша миссия»