Сплав по реке Большой Харбей в 2004 году (Полярный Урал)

От: Сергей Федотов

Предисловие

Весна! А в Когалыме идёт снег. Всё в снегу, кроме тротуаров, площадок и проезжих частей дорог. Это 11 мая 2004 года. Почти вся масса народа планирует рвануть летом куда-нибудь на юга, например в Пицунду, Турцию, Кипр, Канары или в другие потные места и местечки нашей Планеты. Но есть такие «ненормальные», которые рвутся в противоположную сторону: к свежему ветру, бурным рекам, к снежникам и ледникам Полярного Урала.

Транец бился о камни

Транец бился о камни

9 мая 2004 года в Тюмени состоялась первая встреча участников долгожданного путешествия. Присутствовали я, Юрий Георгиевич Ухалов и Николай Игнатьевич Шмонин. Поскольку дело было в Великий праздник Победы, то мы с Георгичем и Игнатычем выпили бутылку Бенатовской, помянув наших отцов и дедов – воинов и освободителей, матерей и бабушек – не менее пострадавших в нашем тылу. Выпивали и за успех нашего грядущего мероприятия под рассматривание карт двухкилометровок до боли знакомых мест. Мы были в тех краях, страшно сказать, почти 30 лет назад! Благодаря студенческим геологическим практикам (да пусть вечно живет и процветает Тюменский индустриальный институт, а ныне нефтяной университет) в 1975 и 1976 годах летом мы оставили там частицу своего сердца. А вообще-то мы геофизики, обожающие геологию.

Итак, все эти годы мы мечтали снова побывать в этом удивительном крае тундр, красивых и суровых гор, стремительных хрустальных рек, голубых озер, зеленых долин. И порешили мы в тот день следующее:

  1. Из Тюмени до Салехарда лететь самолетом;
  2. Добраться из Салехарда до Лабытнаног на водном транспорте;
  3. Из Лабытнаног ехать поездом до разъезда «106 км» (п. Полярный);
  4. От п. Полярный заброситься на вездеходе до урочища Харбей (лист карты Q-42-VII-VIII-1);
  5. Сплавиться по реке Харбей до ж.д. моста (Обь-Баваненково);
  6. Обратный путь домой.

На всё про всё мы должны потратить, в хорошем смысле слова, 14 дней. Вылет в Салехард намечен на 18 июля, вылет из Салехарда домой 2 августа 2004 года. В качестве сплавсредств мы выбрали резиновые лодки двухместки. Группа – пять человек.

Цель нашего путешествия:

  1. Свидание с Полярным Уралом, кто там был;
  2. Знакомство с Полярным Уралом, кто там не был;
  3. Сплав по реке Большой Харбей;
  4. Рыбалка;
  5. Восхождения на вершины;
  6. Посещение известных снежников, ледников, озер и рек;
  7. Посещение бывшего сталинского лагеря – Харбейского молибденитового рудника;
  8. Подробное фотографирование всего и вся;
  9. Сбор и коллекционирование минералов и горных пород;
  10. Просто пожить по-людски.

Впервые мы там были летом 1975 года на первой геологической практике. Тогда мы были в районе рек Кара, Нярма-Яха и занимались поиском окаменевшей фауны. В 1976 году, на втором курсе, мы, геофизики групп (ГФН-74-1 и ГФН-74-2) снова попросили отправить нас на практику на Полярный Урал. Характерно, что все остальные группы, это геологи-нефтяники, гидрогеологи, геологи-математики — короче, все геологи традиционно ездили на практики на Кавказ (Черное море, Фанагория). Деканат пошел нам навстречу и мы летом 1976 года снова полетели на Полярный Урал. Район работ был другой, более обширный, и занимались мы поиском и разведкой таких руд как галенит (свинцовая руда) и сфалерит (цинковая руда). Это горные массивы в районе рек Ханмей, Харбей, Хадата, озера Щучье.

Прим. Георгича: «В 1976 году мы работали в ХПГД (Хадатинская партия геологического доследования). Основная задача, ставшая перед ХПГД (многолетняя) — устранение невязок (несоответствия) на границах «листов» геологических съемок масштаба 1:50000 и 1:100000. Вполне себе рутинная работа, вместе с тем – очень ответственная. Для этого и проводились металлометрические, радиометрические, шлиховые маршруты, поиски фауны в известняках (для определения геологического возраста пород), описание и замеры обнажений. Находки всяких рудопроявлений – это по ходу дела»

И вот спустя почти 30 лет мы снова на Полярном Урале.

Краткое описание района пребывания

Урочище (участок, отличный от окружающей местности, в нашем случае равнинный участок) Харбей находится в слиянии ручья Молибденитовый с рекой Большой Харбей. Чуть выше по ручью находится бывший лагерь заключенных, вернее его развалины. Там же сохранились штольни, развалины шахты, в которых добывали молибденит. В этих штольнях мы лазили в те далекие студенческие годы.

Из рассказа Георгича: «Залезли мы с Толей Свириденко в одну штольню, ползем. По бокам и сверху бревенчатая крепь, покрытая толстым слоем инея. В руках свечки. От тепла свечей снежинки зашевелились, стали покачиваться, позвякивать и падать нам за воротники. Вот так ползем в сияющем коридоре: я впереди, Толя позади. Красотища! Вдруг сзади грохнуло – это Толя случайно ногой сбил сгнившую стойку, удерживающую свод штольни, и камни завалили проход. Путь назад был отрезан. Оставалось двигаться только вперед и… через какое-то время выбрались наружу. Были пережиты не самые лучшие минуты в жизни».

Что это за горная выработка — штольня? А это отверстие в горных породах, горизонтально уходящее вглубь горы, диаметром около метра, местами и того меньше, укрепленное довольно редко бревнами от обрушения породы. Заключенные ползком тащили заполненные рудой тележки. Трудно представить, как все это происходило, но без всяких преувеличений это был сущий ад.

Из воспоминаний о практике: Мы же видели толстую бахрому инея на стенках штольни, все сверкало в лучах наших фонариков и свечей. Далеко вглубь мы не рисковали заползать, крепь могла в любой момент обрушиться и завалить нас. Все же несколько кусков молибденита мы вынесли из этой адской дырки.

Рядом находятся бараки за колючей проволокой, полусгнившие домики обслуживающего персонала – охраны и, видимо, геологов (тоже вероятно не очень свободных людей). В округе находилось много безымянных могилок – небольшой крест, зажатый камнями без всякого упоминания о покойном.

В 5-6 км выше по течению реки Бол. Харбей втекает ручей Медный. Примерно в 8 км северо-восточнее находится гора Харбей (1157 м), от нее начинает свой бег на юг река Малый Харбей. Разделяет реки Бол. и Мал. Харбей хребет Харбейнырд. Но очень скоро река Мал. Харбей втекает в лоно Бол. Харбея.

Примерно в 8 км на юго-запад находится гора Ханмей (1333 м), с нее стекают вниз к Бол. Харбею ручьи Скалистый, Ровный, Бадьяеган. С южного склона горы берет свое начало река Мал. Ханмей.

Но если обратить свои взоры на север, то за перевалами хребта Харбейхой, в 18 км от урочища Харбей, нам встретятся в просторных долинах реки Ланготеган и Немуреган, изобилующие хариусом, гольцом и другой редкой рыбой. Севернее, в 35-40 км, протекает известная по песне Арика Круппа река Хадата, вытекающая из озера Хадатаеганлор, а на склонах соседних хребтов живут знаменитые полярно-уральские ледники.

Из поселка Полярный (ж/д разъезд 106 км) к этим заповедным местам тянется ленточка грунтовой дороги вдоль правого берега реки Большой Пайпудыны, река не очень глубокая, но быстрая и шиверистая.

День первый (26.07.04, понедельник)

Тюмень, аэропорт Рощино. Туман, свежее, пасмурное утро. 7 часов утра. Упаковали груз – 8 мест: пять рюкзаков, две лодки, сумка с продуктами, весла с удочками – примерно 200 кг.

Нас пятеро: Дружинин Александр Алексеевич – поэт, чтец, рассказчик, фотограф. Уже находится в Салехарде вторые сутки. Ухалов Юрий Георгиевич – отвечающий за все и главный рыбак. Федотов Сергей Иванович – начпрод, добровольный летописец и фотограф. Шмонин Николай Игнатьевич – начхоз, главный альпинист. Хабаров Алексей – рыбак, медик и фотограф.

Рейс в Салехард в 9-00. 8-45, сидим в самолете ТУ-134, рейс №10 компании «Ямал» в салоне бизнескласса. Нас уже обнесли всякими напитками, крепкими и не очень, взяли шампанское, позже все по коньяку. Полет за этим делом оказался очень быстротечным.

Алексеич вылетел в Салехард 24.07.04. Будет нас встречать. Дело в том, что в самолетах нельзя провозить газовые баллончики, и он залетел заранее, чтобы купить их в Салехарде, а заодно ещё и продукты (оленью тушенку и прочее).

10-05 – снижаемся. 10-40 – приземлились. Погода солнечная, +18 градусов.

Подлетаем к Салехарду. 2004

Подлетаем к Салехарду. 2004 г.

Новое здание ж/д вокзала г.Лабытнанги

Новое здание ж/д вокзала г.Лабытнанги. 2004 г.

Из а/порта на маршрутном такси за 1000 р. доехали до ж/д вокзала в Лабытнангах, через Обь переправились на пароме. Сдали весь груз в камеру хранения за 900 р. На том же такси доехали до квартиры Бажминых Нины и Валерия.

Прим. Георгича: «Нашел Бажминых я, заранее, через Цимбалюков. С Валерием несколько раз переписывался по электронке, и созванивался. Кроме того, шофер Саша – тоже должен был нас везти, с ним договорился Валерий Бажмин заранее. Просто удачное совпадение, что он был на платформе у поезда.»

Нина и Валерий Бажмины

Нина и Валерий Бажмины — опытные туристы и облазили практически весь Полярный Урал.

Рядом со зданием Ямальских геофизиков

Рядом со зданием Ямальских геофизиков, наших коллег.

День второй

Погода солнечная, прохладно, слабый С-В ветер. В 6-40 сидим в вагоне поезда Лабытнанги-Воркута. Отправление в 7-00 местного времени.

Вот и трогательная встреча с горами, пока через вагонное окно.

Встреча с Полярным Уралом

Встреча с Полярным Уралом спустя почти тридцать лет

Забросились в верховья Харбея

Забросились в верховья Харбея. Третий слева — водитель Саша

Приехали в пос. Полярный (106 км) примерно в 11 часов (так мы приезжали сюда 30 лет назад). Быстро выгрузились. У вагона стояла машина ГАЗ-66 и тот самый водитель Саша, с кем заранее была договорённость о заброске нас к ручью Медному на Харбее. Загрузились. Я и Георгич поехали в кабине. В посёлке не задержались, а так хотелось побывать там и посмотреть старые места, где мы оформлялись на работу и жили первые дни до заброски в горы. Было видно, что много домов стоят заброшенные и полуразвалившиеся. Поселок умирает.

Прим. Георгича: «ПУГРЭ – ликвидировано, это факт. Но на базе посёлка и экспедиции создается рудоуправление по разработке Рай-Изского месторождения хромитов. По разным подсчетам одного из самых больших в мире.»

Дорога на Харбей вполне приличная, насыпная. Это та самая дорога на ХарбейЛаг, строилась заключенными ещё в 1940-х годах. Местами, где с гор впадают ручьи в Б. Пайпудыну, дорога размыта и надо ехать, объезжая промоины.

Наш водила, Саша, работает здесь с 1974 года, в ПУГРЭ, хорошо знает все проезды. Без умолку говорит. Его любимая фраза: «Надо надеяться на себя, машину и быть трезвым». Видно, что водитель хоть куда, бывалый!

Крутые съезды и подъемы нас иногда просто шокировали. А как себя чувствовали остальные ребята, в будке? Вот вот!

Заброской в горы занимаются и вездеходники (гусеничный транспорт), но они берут дороже в 1.5-2 раза.

Саша много рассказывал о жизни ПУГРЭ, ругал прошлого начальника.

Ехали примерно 3.5 часа и в первом часу дня были на месте. Вокруг дыбились горы. Снежников почти нет. Река мелкая, можно перейти в брод не разгибая болотные сапоги.

Выбрали место под лагерь на возвышенности, метров 50 от реки, хорошо обдуваемое от гнуса. Поставили лагерь, перекусили.

Я, Игнатыч и Алексеич пошли на вершину, как показалось, самую «суровую» в этом месте, а Георгич и Лёха – рыбачить.

Лагерь в верховьях Харбея

Лагерь в верховьях Харбея, возле ручья Медного

Экскурсия на гору по соседству с лагерем

Экскурсия на гору по соседству с лагерем

Пошли в лоб, по довольно крутому склону, встречались скальные останцы. Поднялись примерно за 2 часа, шли по курумнику от среднего до крупного. Наверху выяснилось, что вершина дальше, мы же были на плато с хорошим обзором окрестностей.

Организовали фотосессию с флагом и без (флаг фирмы, где работает Алексеич).

Фото на память

Фото на память

С флагом своей фирмы

С флагом своей фирмы

Спускались по другой стороне, по пологому, почти травянистому склону. Ходили четыре часа.

Рыбаков в лагере не было. Появились через 30 минут. Восходители поприветствовали славных рыбаков. Тут Георгич изрёк: «Речка мертвая, рыбы нет…». И в это самое время у него из под куртки вывалился на землю мешок с рыбой! Радость была неописуемой. Килограмма три не очень крупного хариуса и уже потрошеного. Естественно замалосолили и начали варить уху.

Под спирт поели малосола, ухи, напились чаю и улеглись спать в 23-30. Было светло, почти как днём, как-никак мы были за Полярным кругом.

День был насыщен всякими событиями и впечатлениями. Ещё мы по дороге на Харбей встречали ненцев и геологов.

День третий

Ветер С-В, солнечно, не жарко. Комаров и мошек сдувает.

Встали в 9-00. Лёха варит кашу с тушенкой. Собираемся сходить вниз по реке посмотреть поселок Харбей и порыбачить.

Я, Игнатыч и Алексеич в 11-00 пошли в поселок, Георгич и Лёха – рыбачить.

Немного посмотрели на рыбалку. Не клевало. Пошли дальше. Шли километров 6-7. Слева попадались деревянные столбы линии электропередачи. Они не были зарыты в землю, их основания были завалены камнями метра на полтора-два. Так они и стоят с тех пор, когда жил поселок. Дошли до первых развалин — это бывшая эл.подстанция. Дальше развалины жилых домиков и ещё дальше, за ручьем, в районе самого лагеря, на одном из зданий увидели российский флаг. Пошли в том направлении по ручью Молибденитовому, увидели двух геологов, поговорили, пригласили нас на чай. Вот и здание с флагом, зашли. Начальник геологического отряда Наталья, несколько студентов, две девушки. Побеседовали под горячий чай и холодную уху.

Некоторые домики в 2004 г. ещё стояли

Некоторые домики в 2004 г. ещё стояли

Остатки барака заключенных

Остатки барака заключенных

Пошли осматривать поселок и лагерь. Поселок (вольнонаемных) был на левом берегу ручья, лагерь ЗК на правом, там виднелся железный копёр шахты. В ту сторону мы и пошли. Осмотрели длиннющую поисковую канаву, карьер и один из входов в штольню. Нашли хорошие образцы молибденита, Николай нашел особенно хороший. Нас геологи настоятельно предупредили, когда беседовали с начальницей, что можно провалиться в восходящие штольни, которые глубиной до 40 метров. Спас работы бесполезны. Показали схему штолен, три уровня с отводами и с восходящими штольнями 8 штук. Естественно никаких предупреждающих знаков нет. Ходили с опаской.

Бараки, где жили (если можно так сказать) заключенные, а точнее каторжники, почти полностью разрушены, остались кое-где стены. С одной стороны хорошо сохранилось ограждение из столбов с колючей проволокой. Нашли большой чугунный котел, в котором варили баланду, кусок рельса с клеймом Демидовские заводы. Скорее всего, в этот рельс били как в колокол, созывая на переклички, работу и т.д.

Возле фабрики нашли много ржавой заброшенной техники, оборудования, вагонетки, везде разбросаны стальные или чугунные ядра (для измельчения породы). Остатки рельсовой дороги, по ней катили вагонетки с рудой к фабрике, где делали концентрат. А ведь эту руду добывали вручную кайлом и лопатой на глубине в лабиринтах штолен и поднимали наверх лебедкой. Печальное зрелище. Кто бы добровольно согласился там работать — во глубине Уральских гор?

Колючка харбейского лагеря

Колючка харбейского лагеря

В чем варили баланду

В чем варили баланду

Заброшенная техника

Заброшенная техника

Шахта молибденитового рудника

Шахта молибденитового рудника

Заваленный вход в штольню

Заваленный вход в штольню

Молибденит

Молибденит. Ради него все и затевалось в этих местах

Вернулись в 20-00, было жарко, лица обгорели. Рыбаки вернулись позже, принесли крупного хариуса. Рыбу пожалили, вкусно поели. Чай, разговоры…

Один баллон газа сожгли. Соорудили камин из камней, собрали сухих сучьев-веток. В 21-00 солнце скрылось за соседней горой. Алексеич развлекал нас рассказами. Говорили о судьбе тех, кто рубил молибден на Харбее.

Ветер Ю-В, прохладно, безоблачно. Видели зайцев.

Экскурс в историю

Массированное изучение Полярного Урала и сопредельных территорий связано с открытием, освоением и развитием Печорского угольного бассейна. Начиная с 1936-37гг., специалисты комбината «Воркутуголь» МВД СССР вели систематические геологические исследования Полярного Урала. В конце 1940-х гг. к работам подключились ученые Академии Наук СССР, затем было создано Уральское геологическое управление, его работы на Полярном Урале затем продолжило Тюменское управление – Главтюменьгеология. В 1944г. центральная горная полоса Полярного Урала была охвачена площадными геологическими исследованиями в масштабе 1:200000 под руководством Г.П. Софронова. В отчете партии за 1944г. большое внимание уделено полезным ископаемым региона и дана характеристика Харбейского молибденитового месторождения.

Начальные этапы оценки месторождения проходили в тяжелых климатических условиях, при огромной для того времени удаленности от баз, когда основным видом транспорта был гужевой. Однако геологами Управления Б.Баскиным, И.Соловейчиком, Г.Софроновым в 1949г. была составлена обстоятельная записка, в которой доказана промышленная значимость месторождения. После этого Советом Министров СССР было принято решение о немедленной промышленной разведке Харбея. Развернулись широкие геологоразведочные и геологосъёмочные работы. Руководили работами Константин Генрихович Войновский-Кригер, начальник научно-исследовательского отдела комбината «Воркутуголь» МВД СССР, и Георгий Петрович Софронов, первооткрыватель Харбейского молибденитового месторождения, начальник Полярно-Уральской партии комбината, затем главный геолог управления.

В те годы металлургическая промышленность остро нуждалась в поставках молибденового концентрата. Необходимо было обеспечить молибденом новую, стремительно развивающуюся отрасль – атомную и в сжатые сроки создать ядерный щит страны. Геологи комбината провели исследования, и по их результатам приказом МВД № 0128 от 6 марта 1947г. от комбината «Воркутуголь» была организована Полярно-Уральская геологоразведочная экспедиция для скорейшей разведки Харбея. Затем вышел приказ МВД от 2 февраля 1950г. об организации Полярно-Уральского управления. Оно было создано для детальной разведки Харбейского молибденитового месторождения и скорейшего вовлечения его в промышленную разработку.

Сообщение с основной базой – Воркутой – шло лошадьми и тракторами по бездорожью. Но работам придавалось большое значение. Лишь только заканчивалась Полярная ночь, на Харбей начинали летать самолёты, знаменитые У-2. В 1948г. провели инженерные изыскания для строительства автогужевой дороги от месторождения до железнодорожного поста 106-й км (впоследствии п. Полярный – база экспедиции с 1950г.), эта трасса до сих пор используется для передвижения. Была построена и 105-тикилометровая линия электропередач к руднику с двойным запасом по мощности. К началу 1949г. на месторождении построили первые дома – рабочие начали переселяться из землянок. В это время был сооружен целый комплекс производственных помещений, механизированы горные работы. В 1950г. Постановлением Совета Министров СССР и приказом Министра МВД СССР был определен срок завершения разведки месторождения с предоставлением запасов на утверждение в ГКЗ СССР в 1952г.

Работа на Харбее шла быстро: построена и запущена опытная горно-обогатительная фабрика с производительностью 120 т руды в сутки, пройдена шахта «Разведочная», заложен ствол шахты «Капитальная». Впервые на Полярном Урале к сентябрю 1952г. была получена промышленная партия кондиционного молибденового концентрата.

Решением Воркутинского Городского Совета депутатов трудящихся от 11 июля 1951г. поселку, возникшему на молибденитовом месторождении, было официально присвоено наименование «Рабочий поселок Харбей». Из жилых построек в это время отмечены: дома ВСО, общежитие горняков, дома и землянки. В поселке Харбей были отведены земельные участки под застройку 12-тиквартирных деревянных домов; клуба на 130 человек; школы на 160 учащихся; детских яслей на 25 мест; бани-прачечной (12 ч./час, 80 кг. белья); хлебопекарни на 1т.; пожарного депо (пожсарая); временного здания лесопилки и временного здания сушилки лесоматериалов.

Скупые строчки архивных документов рассказали о многом. Жителей в поселке Харбей в 40-50-е годы было достаточно много, об этом свидетельствует нарезка трех округов. Люди жили семьями, и в поселке росли дети, поэтому шло строительство школы и детских яслей. Но наряду со строящимися домами землянки для многих еще служили жильем.

День четвертый

Ветер В, Ю-В, солнечно, редкие облака. Встали в 10-30. Дежурил Алексеич, сварил кашу гречневую, очень жидкую, но вкусную.

Собрали лагерь, надули лодки, «поплыли» в 12-30. Река мелкая, много шивер и перекатов. Приходилось постоянно тащить лодки по камням, хотя в них были только рюкзаки. После слияния ручьев Бадьяшор и Молибденитовый река стала полноводней, но разбилась на множество рукавов, мелких. Во время волока гнали перед собой стайки хариуса.

Вот так сплавляемся по Харбею

Вот так сплавляемся по Харбею

Кроме нас и зайцев ни души

Кроме нас и зайцев ни души

В обед сделали хороший отдых возле глубокой ямы. Вода прозрачная и голубая, вкус – невозможно напиться. Игнатич осмелился искупнуться, нырнул с головой в эту яму и поспешил на берег. Вода то очень холодная.

В 18-00 встали лагерем. Несмотря на ветерок комары и мошка покусывают. Вокруг широкая долина Харбея. Заросли кустарника ивы, ольхи, карликовой березки. Ягоды – голубика, нашел очень мелкую бруснику. Из птиц – куропатки, спугнули целый выводок.

В 19-30 Алексеич пошел на разведку предстоящего восхождения на гору Ханмей. Георгич и Лёха собираются на рыбалку вниз по реке.

Довольно поздно вернулся с разведки Алексеич, немного поплутал в кустах ольхи, труднопроходимые заросли. Встретил много зайцев.

Чуть позже пришли рыбаки. Лёха поймал самого крупного хариуса за эти дни, красавец! Запекли его на углях, вкуснотища!

День пятый

Ветра почти нет, солнечно. Встали в 8-30, позавтракали.

В 9-45 пошли на гору Ханмей (1333 м). Поднимались по гребню между ручьями Скалистый (справа) и Ровный (слева). Поднимались в основном по травянистым с камнями склонам. Делали много остановок, фотографировались. Ближе к самой вершине пошел сплошной курумник среднего и крупного размера. Породы темные, основные, магматические, часто встречается молочнобелый кварц. Склон вершинного купола где-то 45 гр. Последние шаги давались с трудом, это что касается меня, остальные мужики поднялись легко и уже сидели возле тура. На вершину поднялись в 15-30. На подъем ушло примерно 5.5 часов. На вершине находятся металлический геодезический знак, челюсть и череп лося или лошади, банка с записками туристов, совершавших поход 6 к.с. зимой.

Поднимаемся на вершину Ханмея

Поднимаемся на вершину Ханмея

На вершине Ханмея

На вершине Ханмея

Жажда - всё!

Жажда — всё!

На память о ручье Скалистом

На память о ручье Скалистом

На вершине были минут сорок. Видны остроконечные пики на севере, ледники и снежники. На востоке видна доминирующая вершина Харбей, не впечатляющий купол с пупырями на верху. На западе – бесконечные тундровые просторы с невысокими горами.

Вниз спускались к истоку ручья Скалистого, почти прямо с вершины. Очень хотелось пить и не пропускали ни одной ямки с водой. У ручья напились досыта. Спускаясь по ручью, увидели много красивых мест: водопады, снежники, скалы. Фотографировались. В лагерь пришли в 22-00. Ветра почти нет, небо в облаках.

День шестой

Ветер северный, умеренный, но не холодный. Солнце, редкие кучевые облака. День отдыха, дневка.

Встали в 9-00, позавтракали. Георгич и Лёха пошли рыбачить. Алексеич с Игнатычем отправились в лагерь к геологам договориться насчет бани. Я занялся сортировкой продуктов.

С баней произошел облом. Неприветливо встретил нашу делегацию мастер геологического отряда, сослался на взрывные работы. Но потом смягчился и сказал, что, типа, после взрыва приходите. Взрыва так и не было.

Всё же нашли один снежник

Всё же нашли один снежник

Эх, хорош будет жареный хариус!

Эх, хорош будет жареный хариус!

Алексеич пошел на вершину, что напротив нашего лагеря, там на верху интересные скалы. Вечером пошли все рыбачить. Брал в основном мелкий хариус, попался один крупный. Вечером жарили рыбу!

Вечером усилился ветер, похолодало, поплыли странные облака, напоминающие НЛО.

Всю ночь бушевал ветер, палатки сильно хлопали.

День седьмой

Ветер северный, порывистый, солнце, перистые облака.

Встали в 7-00 В 9-00 поплыли. Река разбилась на множество рукавов. Мелкие перекаты и шиверы, частые волоки лодок. На одной лодке шли Георгич с Игнатычем, на второй, дружининской, я, Лёха, Алексеич. Позже стал сплавляться я один, Алексеич с Лёхой шли берегом. Пришлось сидеть на носу лодки и таким образом разгрузить корму с транцем. Транец бился о камни и была большая вероятность пробить дыру. А до этого на транце сидел Лёха и ему на очередном камне сильно отбило задницу. Лодка с гордым именем «Магеллан» оказалась не совсем пригодна для сплава по горным речкам.

Встали часов в 14-00 на мысу «Голубичном». Точно определить место по карте сложно.

Георгич и Лёха пошли рыбачить, я пошел погулять в сторону от правого берега, Алексеич – от левого. Наткнулся на старую бывшую стоянку аборигенов. В пересохшем ручье, в лужах, остались стайки небольших хариусов, можно поймать руками.

Вечером ели уху. Все дни мы едим рыбу в разных видах: вареную, малосоленую, печеную, жареную.

Интересные скалы

Интересные скалы

Река разбилась на рукава

Река разбилась на рукава

Вечером похолодало, набежали облака. Ночь прошла спокойно, без ветра.

День восьмой

Солнечно, ветер северный, прохладно. Я встал в 6-00, развел костер, поставил котелки. В 7-00 поднял весь народ. Сварил суп харчо. Засыпал шесть пакетов, получилось что-то очень горько-солёное и кислое. С кислыми же минами похлебали чуть это варево и вылили в тундру содержимое тарелок.

Начали сплавляться в 8-45. Характер реки тот же: мелкие перекаты, шиверы, небольшие пороги. Река разбилась на рукава.

Постепенно заплыли в зону лиственничных лесов, по берегам появились скалы, река стала чуть полноводнее. На «Магеллане» по прежнему сплавляюсь я один и рюкзаки. Алексеич и Лёха идут берегами. Позже подсел в лодку Лёха.

В 12-00 остановились на обед. После обеда Георгич пошел по берегу с рыбалкой и метров через 100 поймал большого хариуса. Решили встать на ночлег и порыбачить. Встали за островом, не доходя до последней горы на нашем маршруте.

Пошли все рыбачить. Я завел кораблик и тут же, на все три мушки, попались хариусы. Решил, что это не интересно, так ловить, смотал кораблик и пошел ловить на спиннинг с маленькой блесной. С первого заброса поймал красавца. Остальные ловили на «балду». Началась просто шальная рыбалка, клёв был замечательный, оставляли только крупного хариуса. С трудом остановились. Поставили лагерь, сварили двойную уху. После рыбалки организовали фото на память.

На кораблик сходу три хариуса

На кораблик сходу три хариуса

Хороший улов

Хороший улов

Я и Алексеич пошли погулять на соседнюю горку, там виднелись живописные скалы-останцы. По пути наткнулись на море морошки. Спелая, желтая. На останцах фотографировались.

Георгич и Лёха рыбачат.

Вечером сильно похолодало. Наша с Алексеичем палатка (перкалька) ночами сильно отпотевает, даже капает с потолка. Пытался приоткрывать вход и форточку для проветривания. Часто плохо высыпаюсь.

Вся наша команда с трофеями

Вся наша команда с трофеями

Транец бился о камни

Транец бился о камни

День девятый

Ветер С-З, солнечно, прохладно, роса. Ночь была самая холодная из всех. Встали в 8-00. Позавтракали, собрались и поплыли в 10-00. Характер реки тот же. Плыть втроем на «Магеллане» пока невозможно, корма собирает все камни.

В 12-00 причалили на обед. Я и Алексеич пошли прогуляться к озеру, обозначенному на карте. Шли мимо бывшей стоянки хантов. По пути встретили много ягод голубики и морошки. Дошли до озера. Интересная форма, в виде сердца. Мы были на низком затундренном берегу. Было бы интересно порыбачить в этом озере. Назад пошли напрямик, через горку. Лес – редкая лиственница. По карте точно определились, где мы находимся.

Поплыли дальше и через час встали на бивуак возле живописных скал. Скалы на противоположном берегу, мы на правом берегу. Разбили лагерь. Пошли рыбачить. Алексеич пошел на соседнюю горку, но не дошел, не пустило болото.

Клев был хуже, чем вчера, но все равно наловили на жареху. Хорошо брало на спиннинг. На кораблик поймал одного крупного хариуса. Вечером разбрелись кто куда, кто рыбачить, кто гулять. У меня протекает левый сапог, дырка в самом носке. Я изнываю от солнца, лицо болит и горит, нос скоро облупится.

Над берегом, где чистили рыбу, кружатся и пикируют халеи, подбирают потрохи.

Время 21-30, а солнце вовсю светит высоко над горизонтом, прячу свое обгорелое лицо. Вокруг всё красиво.

Сегодня много нажарили и насолили рыбы.

День десятый

Ветер С-З, прохладно, солнечно. Встали в 8-00, дежурил Алексеич. В 9-30 поплыли. Река стала полноводнее, в лодке уже все. Некоторые перекаты перетаскиваем лодку по камням и пропихиваем между камнями. Плыть стало интереснее, выгребаем на наиболее проходимые места, почти водный слалом.

Горы закончились, но река стала красивее, по берегам часто встречаются скалы.

База отдыха губернатора ЯНАО

База отдыха губернатора ЯНАО

Это наша предпоследняя стоянка

Это наша предпоследняя стоянка

После обеда заплыли в живописный каньон, скалы окружили нас. Встретили рыбака, оборудованную стоянку на левом берегу с коптильней. Чуть дальше по каньону на левом берегу увидели базу отдыха. Красивые современные коттеджи. Строятся новые. На берегу стоял охранник и внимательно нас сопровождал взглядом. Я его спросил: чьих господ сии владения? На что он нехотя буркнул, что-то о частных владениях и посоветовал, не задерживаясь, уходить вниз.

На высокой скале оборудована смотровая площадка. Это была какая-то база отдыха ЯНАО.

Встали лагерем ниже базы на 2 км. До моста осталось плыть всего 4 км. Выбрали красивое место: внизу порог с хариусами, вокруг море морошки, наши палатки стоят среди высоких лиственниц. Появились березы. В русле реки лежат огромные валуны, напоминающие бегемотов.

Время 20-00, Георгич рыбачит, остальные созерцают окрестности. Вечером засиделись у костра допоздна.

День одиннадцатый

Ветер С-З, облачно, прохладно. Днёвка.

Рано утром накрапывал дождь. Встали в 10 часов, дежурил Игнатыч. Позавтракали. Георгич пошел вниз, я же вверх по реке к каньону. Сверху со скал фотографировал базу отдыха и природу. Я находился на горе и был выше базы и все хорошо рассмотрел. Разглядел вертолетную площадку подальше, в тылу, от нее шла асфальтированная дорога, причем с дорожными знаками и разметкой. А расстояние то от вертолетной площадки всего то было километра полтора-два. Также увидел вдали железную и автомобильную дороги, видно было пыль от машины.

Вернулся в лагерь в 15-00. Начался дождь, вечером прекратился. Долго сидели у костра. Алексеич забавлял нас своими рассказами как ходил по реке Енисей, по Карскому морю, по Оби на яхте «Мангазея».

Похолодало.

День двенадцатый

Облака, ветер С-З, прохладно. Начали сплавляться в 10-15. Река – спокойные участки с шиверами, воды мало. Через 2.5 часа увидели ж/д мост, за ним ниже и автомобильный. Между мостами рыбачил человек. Познакомились, зовут Юрий Тарасов, живет в пос. Харп. Приехал на уазике, разговорчивый. Хариуса в этом месте нет, предположительно из-за более теплой воды, чистота воды уже не та. По автомобильной дороге постоянно шли машины, в основном уазики, дальше на север.

Сперва хотели с Юрием уехать до станции Обской, но потом решили переночевать, а утром добираться до Салехарда. Юрий обещал утром приехать за нами. Поставили палатки, поели. Я и Алексеич пошли погулять вниз по реке, дошли до впадения реки Лаптаёган. Есть голубика, морошки мало. Встретили ягодников, двух мужиков. Лес лиственничный. Автомобильная дорога грунтовая, пыльная.

Пришли в лагерь. Погода переменчивая, на грани дождя. Не смотря на то, что кругом были дрова, жгли газ, варили суп, чай и в то же время горел костер. Уютнее с ним.

Вечерами у костра. Байки, разговоры

Вечерами у костра. Байки, разговоры

С Юрием Тарасовым

С Юрием Тарасовым (крайний справа)

Вечером, как всегда, засиделись допоздна. Алексеич читал нам поэмы Лермонтова, Твардовского (Василий Теркин). Слушали нескончаемые его рассказы и байки. Наступила последняя ночь на реке Харбей. Из проезжающих машин некоторые останавливались и криком спрашивали: Рыба есть? Мы хором отвечали – Нет!

Разделили всем засоленный хариус. Алексеич нагрел камень в свой спальник. Разошлись по палаткам.

День тринадцатый

Пасмурно и прохладно. Встали в 8-30. После завтрака стали собираться.

В 10-30 подъехал Юрий Тарасов с супругой, молодая, хрупкая женщина. Привезли для нас много еды: колбаса, сыр, свежий хлеб, чай, помидоры, огурцы. Мы скромно отказывались от всего этого, но чай с бутербродами из свежего хлеба поели.

Сфотографировались на прощанье.

Через два часа поехали. В кабине громко звучало радио Шансон. Дорога приемлемая. Изредка бросали взоры на удаляющиеся горы. Там была непогода, черные тучи стремительно закрывали горы, светлая пелена говорила о ливне.

Приехали на паромную переправу в Лабытнангах. Как мы не пытались рассчитаться с нашими благодетелями – бесполезно, от денег отказались. Тепло распрощались.

Схватили весь свой груз и перетащили на паром.

На том берегу наняли Газель. По дороге нас остановили ГАИ, оштрафовали нашего водилу, т.к. сидели впятером в пассажирском отсеке, а должно быть четыре. Рассчитались.

Заселились в гостиницу «Обь» у а/порта, взяли 3-х и 2-х местные номера. Заселились со все нашим грузом, хотя по правилам мы должны были всё сдать в камеру хранения.

Поехали в город в баню. Отмылись, попили пива. Поехали в центр города. Отдали Шурины фотопленки на печать. Сходили на реку Шайтанку, посмотрели на мост и пилон с рестораном наверху. Все это пока строится. Хотели попасть в краеведческий музей, закрыт.

Вернулись в гостиницу. Спали на кроватях с белыми простынями. Хорошо!

День четырнадцатый

Поехали в город. Забрали фотографии — огромные две пачки Шуриных произведений. Посмотрели, вспомнили отдельные моменты нашего похода.

Сходили в музей. Экспозиция слабая, не полная во всех залах. Интересная экспозиция Ленинградского музея о временах блокады – документы, фотографии, я это видел впервые: вещи блокадников, дневники, вещи и оружие немецких и наших солдат.

Экспозиция, посвященная 501 стройке, маленькая. Одна, две витрины посвящены Харбейскому руднику.

После музея нашли уютное украинское кафе и отметили там завершение нашего путешествия.

Фотографировались у стелы Полярный Круг, у паровоза, памятника 501 стройке. В гостинице продолжили начатое в кафе.

День пятнадцатый (9.08.2004)

Я, Алексеич и Лёха съездили в село Горнокнязевск, на Оби. Хотели купить свежей рыбы. Мужики купили муксуна, я же хотел нельму. Нельма была только от 10 кг и выше, не стал покупать. В городе на рынке купил два малосоленых муксуна.

Репродукция из музея в Салехарде

Репродукция из музея в Салехарде о Харбейском руднике

Взлетаем над Салехардом

Взлетаем над Салехардом

В 12-00 оставили гостиницу и перебрались в а\порт. Здание не большое, но очень красивое и современное, крыша – стеклянный купол.

В 17-30 полетели в Тюмень.

Закончилось наше свидание с Полярным Уралом…

Групповое снаряжение:

  1. Палатки (2 шт. двух и трех местные)
  2. Лодки резиновые (2 шт.)
  3. Горелка газовая с газовыми баллончиками
  4. Котелки 2 шт, сковорода 1 шт.
  5. Топор 1 шт.
  6. Ремнабор
  7. Аптечка

Список личного снаряжения

  1. Рюкзак
  2. Гермомешок (полиэтиленовые мешки)
  3. Спальный мешок
  4. Коврик полиуретановый
  5. Пеночка (хоба) под пятую точку
  6. Кружка, чашка, ложка
  7. Ножик
  8. Спички в герметичной упаковке
  9. Куртка тёплая
  10. Плащ (накидка, костюм) от дождя
  11. Штормовой костюм
  12. Шапка шерстяная
  13. Нижнее белье
  14. Полотенце
  15. Туалетные принадлежности, туалетная бумага
  16. Платки носовые (1 шт)
  17. Носки х\б (2 пары)
  18. Носки шерстяные (1 пара)
  19. Портянки на любителя
  20. Шерстяной костюм
  21. Х/б костюм
  22. Футболка 2шт.
  23. Городская одежда (джинсы + рубашка)
  24. Головной убор (кепка)
  25. Стельки войлочные
  26. Перчатки тонкие трикотажные
  27. Сапоги резиновые болотные
  28. Обувь на бивуаках (кроссовки)
  29. Документы в непромокаемом мешочке
  30. Моток шпагата или бельевой веревки
  31. Мазь от комаров

Для себя дополнительно:

  1. Фотоаппарат
  2. Аккумуляторы 3 компл.
  3. Батарейки 12 шт.
  4. Зарядное устройство
  5. Спиннинг с катушкой (блесенки)
  6. Кораблик с леской (мушки)
  7. Блокнот (2 шт) с карандашом
  8. Набор карт
  9. Описание перевалов
  10. Определитель минералов
  11. Деньги и документы

Взятые ненужные вещи: фонари, свечи. Полярный день!

Не взятые нужные вещи: разделочная доска.

Расклад продуктов по дням на 5 человек

ДеньЗавтракОбедУжинВес, гр.Колич., шт.Прим.
26.07.2004в Тюменив СалехардеЛабытнанги  за наличные
27.07.2004?п.Полярный?  за наличные
28.07.2004каша гр. Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 банки 
хлебхлебхлеб 2 булки 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетакуриный с рисом
29.07.2004каша рис Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
масло  200 топленое
хлебхлебхлеб 2 булки 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетакуриный с вермиш.
30.07.2004каша 5 злаков  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 банки 
хлебхлебхлеб 2 булки 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетамясной с верм.
31.07.2004каша гр. Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
масло  200 топленое;
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетасуп-харчо
01.08.2004каша рис Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетакуриный с рисом
02.08.2004каша 4 злака  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
масло  200 топленое
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетамясной с вермиш.
03.08.2004каша овсяная  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетагуляш по-венгерски
04.08.2004каша рис Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
масло  200 топленое
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетасуп-харчо
05.08.2004каша 5 злаков  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 банки 
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетакуриный с вермиш.
06.08.2004каша гр. Б.р.  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
масло  200 топленое;
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетакуриный с рисом
07.08.2004каша овсяная  250 2.5 стакана, 5 ст. воды
тушенка   2 
сухарисухарисухари 22 
кофе в пакете   5 
 колбаса 250 сырокопченая
 шоколад 150  
 чай, пакетчай, пакет 10 
 сахарсахар250  
  суп из пак. 3 пакетамясной с верм.
08.08.2004п.ПолярныйЛабытнангиСалехард  за наличные
09.08.2004СалехардТюмень   за наличные

Гречневая каша б.р.2 пачи по 400 гр.3.2 кг
Рисовая каша б.р.2 пачи по 400 гр.
Хлопья 5 злаков2 пачи по 400 гр.
Каша овсяная б.р.2 пачи по 400 гр.
Суп куриный вермишель6 пачек по 70 гр.2.1 кг
Суп куриный рис6 пачек по 70 гр.
Суп харчо6 пачек по 70 гр.
Суп мясной вермишель6 пачек по 70 гр.
Суп гуляш6 пачек по 70 гр.
Тушенка12 банок по 350 гр.4.2 кг
Колбаса сырокопченая2750 гр.2.75 кг
Шоколад1650 гр.1.65 кг
Масло топленое1000 гр.1 кг
Сахар2750 гр.2.75 кг
Чай в пакетах110 шт.0.25 кг
Кофе в пакетах55 шт.0.5 кг
Хлеб6 булок6 кг
Сухари177 кусков, 14 булок10 кг
Соль1.5 кг1.5 кг
Лук репчатый2 кг2 кг
Лавр1 пакет 
Перец горох1 пакет 
Перец молотый2 пакета 
Приправа Хмели-Сунели3 пакета 
Приправа пикантная1 пакет 
Приправа итальянская1 пакет 
Спирт медицинский3 л2 кг
Масло растительное1 л0.8 кг
Всего: 41.6 кг (по 8 кг на человека)

См. фото

Фото от Сергея Федотова
Альбом фотографий от Сергея Федотова. Нажмите на изображение, чтобы перейти на страницу альбома.

Ссылки

См. также