Кто как ездит зимой

От: Перминов И.Г.

Люди с «большой земли», которых сейчас большинство на северах в связи с вахтовой организацией работ, гонят впереди колонны мощный большой бульдозер, стремясь прокопать дорогу до земли. А снежный покров в горах Полярного Урала — до 3 метров. Получается траншея, из которой никуда не деться и которая сама является препятствием не только для снегоходчиков, но и мешает гусеничным транспортёрам. Даже небольшая позёмка выводит такую дорогу-траншею из строя за одну ночь. Она превращается в цепочку глубоких ям, разделённых поперечными гребнями-перемётами высотой с глубину траншеи. Такая дорога одноразовая. По расходу топлива вот этот бензовоз на фото может уйти полностью на нужды колонны на 100 км.

Колонна следует по снежной траншее на Воркуту. Полярный, 25 марта 2014

Колонна следует по снежной траншее на Воркуту. Полярный, 25 марта 2014

Читать целиком «Кто как ездит зимой»


Кадеты на «Перевале»

От: Перминов И.Г.

Сложная политическая и экономическая ситуация в стране на рубеже веков привела к тому, что практически сошла на нет деятельность детских и юношеских организаций и объединений, занимавшихся внешкольным образованием и патриотическим воспитанием.

«Красный Север» от 26.10.2013. Выгружаются кадеты. Руководители на первом плане

«Красный Север» от 26.10.2013. Выгружаются кадеты. Руководители на первом плане

Кадеты построились на импровизированном плацу у здания гостиницы «Перевал»

Кадеты построились на импровизированном плацу у здания гостиницы «Перевал»

В настоящее время в округе действует Постановление Правительства ЯНАО от 20.12.2011 N 965-П «Об утверждении комплексной программы «Патриотическое воспитание граждан и допризывная подготовка молодежи в Ямало-Ненецком автономном округе на 2011 — 2014 годы». Возрождается военно-патриотическое воспитание в стране, имевшей уникальный опыт и систему военно-патриотического воспитания молодёжи, созданную в свое время гвардией ещё молодых ветеранов Великой Отечественной войны. Еще сохранились организации, которые в меру возможностей уделяют внимание внешкольному воспитанию молодежи. С помощью энтузиастов-практиков появляются центры, клубы и объединения патриотической направленности, организуется школьная образовательно-воспитательная система, кадетские классы для детей, подростков и молодёжи.

Читать целиком «Кадеты на «Перевале»»


Видеовоспоминания о Полярном Урале

От: Ярослав

В апреле 2013 на почту сайта поступил отзыв от Юлии Козловой:

Здраствуйте!

Рада была очень Вашему сайту! Молодцы!
С 1990 года по 2009 водила туристские группы через пос. Поляный. Со многими знакома.
Снимала много видео. Даю ссылки. Хотите — разместите на сайте.
Удачи!

С уважением,
Юлия Козлова

Юлия водила туристические группы через поселок Полярный в 1990 – 2009 гг. С удовольствием размещаем присланные материалы!

Читать целиком «Видеовоспоминания о Полярном Урале»


Водка портит всё, кроме посуды…

От: Перминов И.Г.

В первых числах календарной зимы 2012 года, на завершении 65-го года от сотворения геологической базы на 106-м (110-м) км, одно из цепочки озерец посреди посёлка впервые преодолел бульдозер. Несмотря на то, что трактор был большой и тяжелый, последствия наступили и для машины, и для ошалевшего тракториста.

Мехколонна Трансстроя на постое при базе «Перевал»

Мехколонна Трансстроя на постое при базе «Перевал». 2012

Читать целиком «Водка портит всё, кроме посуды…»


Мотор от танка

От: Перминов И.Г.

Перминов И.Г. за ремонтом двигателя

Когда стоишь возле танка Т-34, где и в каком бы он состоянии не находился, лоснящийся краской или, как наш, облезлый и обработанный резаком, хочется снять шапку. Заглядывая внутрь, в мыслях вижу здесь своего деда Мишу, стрелка–радиста. Вспоминаю его рассказ, как выползал из машины, объятый языками пламени, под Веной. Это история моего народа, гордость моей страны. И техническая мысль, живая до сих пор.

Технические мысли и привели меня с моим ГТ-Т к нему, а именно к его двигателю В-2-34. Точнее, это самоходка СУ-100, судя по форме остатков срезанного при переделке боевой машины в транспортную верха корпуса.

Читать целиком «Мотор от танка»


История ПУГРЭ

От: Перминов И.Г.

Территория более чем полувековой деятельности ПУГРЭ, ныне именуемого ОАО «ПУГГП», административно расположена в Приуральском и Шурышкарском районах Ямало-Ненецкого автономного округа, и охватывает восточный склон Полярного Урала от Байдарацкой губы на севере (69° с.ш.) до верховьев рек Хулга и Лемва на юге (65°20′ с.ш.) общей площадью 51 615,45 кв.км. База Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции – пос. Полярный, расположена в центре этой территории, в водораздельной части Уральских гор и имеет выход через ряд перевалов на оба склона хребта. Положение базы выбрано при участии геолога Г.П.Софронова во время изыскания трассы железной дороги через Полярный Урал на Лабытнанги. Кроме того, при участии Софронова в 1944 году было открыто Харбейское месторождение молибдена, давшее начало Полярно-Уральскому управлению Воркутлага ГУЛГМП и Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции.

Г.П.Софронов и К.Г.Войновский-Кригер на Полярном. 1944

Г.П.Софронов и К.Г.Войновский-Кригер на Полярном. 1944

Табличка «50 лет ПУГРЭ» на конторе экспедиции

Табличка «50 лет ПУГРЭ» на конторе экспедиции

Читать целиком «История ПУГРЭ»


Зимний завоз буровой на Погурейский блок

От: Перминов И.Г.
Зимний завоз буровой на Погурейский блок Войкарского хромитоносного массива
На ручье Вылью. Апрель 2012

На ручье Вылью. Апрель 2012

Зимний завоз 2012 года бурового хозяйства, топлива и жилых балков для геологов предполагалось выполнить в конце апреля тремя единицами снегоболотоходных тракторов. Два трактора, рейсовые емкости под ГСМ и балки готовились с марта месяца на базе в пос. Полярном. Третий трактор и буровая установка с технологическими прицепами по завершении прошлогодних полевых работ были оставлены на подбазе Лагорта в районе производства работ согласно госконтракту.
Читать целиком «Зимний завоз буровой на Погурейский блок»