История дизельной

От: Перминов И.Г.

С 1950 г. базовый поселок Полярно-Уральской геологоразведочной экспедиции (ПУГРЭ) на 110 км участка Чум-Лабытнанги Северной ж/д обеспечивался электроэнергией, вырабатываемой собственной дизельной электростанцией. В 1956 году была свёрнута разведка и добыча молибденовых руд и поселок опустел в первый раз. После возрождения базы под крылом Главтюменьгеологии в 1964 году дизельная располагалась в одном здании с экспедиционной баней. Стокиловаттные агрегаты с дизелями типа Д6 располагались в помещении с торца, где позже располагалась аккумуляторная гаража ПУГРЭ.

Посёлок Полярный и Рай-Из в 1963

Позже, в 1972 году, с ростом объемов геологических работ и переходом поселка с печного отопления на центральное возникла необходимость строительства новой электростанции. Она разместилась в типовом здании на берегу старичного озерка, между старой дизельной в землянке и гаражом ПУГРЭ. Новая электростанция была укомплектована четырьмя судовыми дизельэлектрическими агрегатами типа ДГА-315, ДГА-200 на фундаментах с охлаждением забортной водой из водоема, и одной резервной электростанцией Wola-200 в пристройке.

Читать целиком «История дизельной»